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  • 焊件边缘应根据接头形状和焊件厚度加工成不同类型的坡口

      根据其用途,钢结构工程加工可分为三类:去除硬化或有缺陷的边缘、加工焊缝坡口和平整板边:  1、去除钢结构加工硬化或有缺陷的边缘。钢板用剪板机切割时,边缘材料会硬化。当使用手动气割时,边缘不平整,有缺陷。它们都不利于动力荷载作用下钢结构件
    发布时间:2023-05-26   点击次数:58

  • 钢结构厂房的主要部件是焊接H型钢柱、梁和支撑

      随着经济的发展,钢结构已广泛应用于建筑中。钢结构厂房的主要部件是焊接H型钢柱、梁和支撑。这些部件在生产过程中存在焊接变形问题。如果不纠正焊接变形,不仅会影响钢结构的整体安装,还会降低工程的安全性和可靠性。焊接钢结构产生的变形超过技术设计
    发布时间:2023-05-19   点击次数:61

  • 连接钢结构时,主要采用连接件连接或焊接

      对于建筑钢结构加工试验的主要内容,主要包括钢结构的材料、连接和性能。如果是现有的钢结构建筑,应根据工程的实际情况确定试验项目和内容。  试验内容的提出应根据试验单位的相关设计要求、试验法规、规范和标准确定。部分试验项目未明确规定的,由施
    发布时间:2023-05-12   点击次数:59

  • 钢结构加工防腐技术是一个覆盖面广的特殊领域

      大跨度钢结构的复杂性和施工方法的多样性,决定了在设计过程中必须考虑施工问题。这也是设计过程中经常被忽视或考虑不完整的地方。施工主要涉及以下安装技术,在施工过程中,应注意以下问题。  复杂空间钢结构安装时应进行测量和控制。由于钢结构工程施
    发布时间:2023-05-05   点击次数:60

  • 建筑钢结构工程防腐材料的选择应符合设计要求

      钻孔工艺是高强度螺栓(大六角头螺栓、扭剪螺栓等)。用于钢结构加工制造,构件使用、半圆头铆钉自攻螺钉的制作方法有:钻孔、铣孔、冲孔、铰孔或钻孔等。加工方法应根据技术要求合理选择。制孔工艺分为零件制孔和成品制孔。  1、螺栓孔分为精制螺栓孔
    发布时间:2023-04-28   点击次数:50

  • 钢结构安装时,应考虑现场设备和已完成工程的安全保护

      钢结构公司的施工机械和用具应在每天使用前进行例行检查,特别是钢丝绳和安全带应每周进行一次性能测试。钢结构安装时,应考虑现场设备和已完成工程的安全保护;在特殊天气,如大风、雷雨等,风速达到10m/s/s时,应停止起重作业。风速为15m//
    发布时间:2023-04-21   点击次数:57

  • 钢结构防火涂料在钢构件表面,发挥防火保护作用

      目前,我国钢结构建筑较多。为了满足消防要求,业主不得使用进口钢结构防火涂料。虽然进口防火涂料可以满足消防要求,但近7万元1吨的成本价让建筑商痛苦不堪。对于防火涂料,关键在于合理的配方和生产工艺。  在设计中,任何建筑都应采取防火等重要保
    发布时间:2023-04-14   点击次数:48

  • 混凝土达到一定强度后,将预应力钢筋穿入管道中进行张力

      与钢结构跨线桥相比,混凝土跨线桥有哪些优点?  一.桥梁的塑性和韧性优于混凝土桥梁。地震发生时,桥梁变形可吸收大量能量,避免地震中桥梁倒塌,具有良好的抗震和抗风性能。  二:施工工艺如“砌块”,工业化程度高,装配程度高,施工速度快,施工
    发布时间:2023-04-07   点击次数:59

  • 新桥面铺装应设置双层钢筋网,钢纤维水泥混凝土效果好

      对于位于自然基础上的浅基础,由于埋深较浅,容易被河流冲走。桥梁引道被河流改道冲走,导致桥台基础冲空,引道被破坏。  桥梁地基局部较弱,导致桥台沉降不均匀,导致桥台开裂。针对上述疾病,采用了用浆砌块石铺设河床,上游河床采用丁坝、木桩扩大桥
    发布时间:2023-03-31   点击次数:75

  • 原设计荷载偏低,交通发展后车辆荷载增大

      桥梁结构应具有足够的强度,以承受作用于其上的重力和附加力;结构各部必须具有足够的刚度,以使其在荷载作用下不产生过大的挠曲和变形;结构各部尺寸必须具有适当大小,以使其承受轴向压力时的构件不发生屈曲,丧失稳定性。同时结构也要具有较高的耐久性
    发布时间:2023-03-23   点击次数:57

  • 对接式弹性缝纫设备按其结构形式和受力特点可分为两种类型

      说起我们日常施工中常用的几种桥梁伸缩缝,你了解过吗?实际上,常用的桥梁伸缩缝有五种。下面为您总结和介绍它们。  1.剪切式该设备是以不同截面形状的橡胶带,为填充材料的弹性设备。因为橡胶有弹性,容易粘住,并且能满足变形要求,具有防水功能。
    发布时间:2023-03-16   点击次数:53

  • 活载直接产生的公路钢桁梁桥整体强度很小

      公路钢桁梁桥在正常运营中,严重损伤、破坏和桥梁垮塌的情况很少发生,但腐蚀、截面弱化、开裂、局部弯扭、桥面损坏、构件损坏和铆接螺栓剪切较为常见。  活载直接产生的公路钢桁梁桥整体强度很小。这是因为设计荷载满载几率小,原材料强度稳定,安全系
    发布时间:2023-03-09   点击次数:57

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