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重庆桥梁钢结构安装工程是一项很复杂的工作,工程的完成需要很多的施工工艺,其中钢结构涂装就是很关键的一环。本篇文章就这方面的知识为大家做一个简单的介绍,希望能让您对该工程多一些了解。
环境要求:环境温度应按照涂料的产品说明书要求,当产品说明书无要求时,环境温度宜在5~38℃之间,相对湿度不应大于85%;涂装时钢结构构件表面不得有结露、水气等;涂装后4小时内应保护不受雨淋。
1、要求禁止涂装的部位为防止误涂,在涂装前必须进行遮蔽保护。如地脚螺栓和底板、高强度螺栓结合面,与混凝土紧贴或埋入的部位。
2、涂料开桶前,应充分摇匀。开桶后,原漆应不存在结皮、结块、凝胶等现象,有沉淀应能搅起,有漆皮应除掉。
3、涂装施工过程中,应控制油漆的黏度、稠度、稀度,兑制时应充分地搅拌,使油漆色泽、黏度均匀一致。调整黏度必须使用专用的稀释剂,如需代用,必须经过试验。
4、涂刷遍数及涂层厚度应执行设计要求规定;涂装间隔时间根据各种涂料产品说明书确定;涂刷一层底漆时,涂刷方向应一致,接槎整齐。
5、钢结构安装后,进行防腐涂料二次涂装。涂装前,首先利用砂布、电动钢丝刷、空气压缩机等工具将钢构件表面处理干净,然后对涂层损坏部分和未涂部位进行补涂,按照设计要求规定进行二次涂装施工。
6、涂装完工后,经自检和专业检并作记录。涂层有缺陷时,应分析并确定缺陷原因,及时修补。修补的方法和要求和正式涂层部分相同。构件涂装后,应加以临时围护隔离,防止踩踏,损伤涂层;并不要接触酸类液体,防止咬伤涂层。
7、后一遍面漆应在安装完成后涂装;也有经安装与制作单位协商,在制作单位完成底漆、中间漆的涂装,但后一遍面漆仍由安装单位后面完成。不论那种方式,对损伤处的涂层及安装连接部位均应补涂,补涂遍数及要求应与原涂层相同。
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